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2016年有望開啟新能源汽車發展“黃金十年”

作者:綠網環境    發布于:2015-12-07 13:15:13    文字:【】【】【
摘要:對于2020年以及2025年兩個時間節點,《中國制造》分別提出了發展目標:到2020年,自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,在國內市場占70%以上;到2025年,與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國內市場占80%以上。

 此前發布的《中國制造2025》,對我國車企未來的發展做出了進一步細化要求。其中,節能環保是重中之重。《中國制造2025》中明確指出:“繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展”,“提升動力電池、驅動電機……等核心技術的工程化和產業化能力”,“推動自主品牌節能和新能源汽車與國際先進水平接軌”。

對于2020年以及2025年兩個時間節點,《中國制造》分別提出了發展目標:到2020年,自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛,在國內市場占70%以上;到2025年,與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國內市場占80%以上。

對此,我國汽車企業也紛紛推出了自己最新的“綠色戰略”。當然,不僅是自主品牌,合資品牌也不甘其后。

江淮 明年至少兩款純電一款混動

江淮汽車目前已經公布了新能源車型規劃,其中包括純電動以及插電式混合動力車型,根據江淮新能源汽車的戰略定位,到2025年江淮新能源汽車總產銷量將占江淮總銷量的30%以上。據了解,江淮汽車明年至少推出兩款純電動以及一款油電混合動力車型。明年年初,江淮S20-iEV會率先上市,而在明年中旬,江淮還會推出一款微型純電動轎車。同時,江淮在混合動力領域也有所發力,據了解,新款瑞風S5或將率先搭載油電混合動力系統。

上汽 布局中高端新能源商務用車

上汽乘用車在上個月的廣州車展上推出了“中國首款新能源中高級轎車”榮威E950,開始布局中高端商務用車領域。接下來,上汽希望到2020年能在該領域投放30款以上的車型。上汽集團副總裁、乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋透露,上汽明年將有一款SUV、一款純電動汽車,以及全新一代插電強混榮威E550投放市場,三款車型的價格定在10萬-25萬元之間。同時,上汽會在明年下半年開始密集投放新能源汽車以及傳統車型,周期為3個月一款新車。

吉利 5年后90%以上是新能源車

近期,吉利公布了自己的“藍色吉利行動”,目標是到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量的90%以上;其中,插電式混動與油電混動汽車銷量占比達到65%,純電動汽車銷量占比達35%;同時,在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發方面也要取得實質性成果。

浙江吉利汽車集團副總裁、研究院院長馮擎峰表示:“今年發布純電動,2016年混合動力將會上市。2017年開始全面上市插電式混合動力,混動系統主要用于A級平臺,插電式混合動力將會應用在所有產品平臺上,包括轎車、SUV、MPV等,2017年開始推向市場。”

福特 引進更多先進的混動車型

作為合資品牌代表之一的福特汽車,明年也有一系列的動作。根據其最新的“2020戰略”,從2016年開始,福特汽車將率先引入兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動力以及福特蒙迪歐混合動力。福特C-MAX Energi于2012年洛杉磯車展上正式發布,該款車型已于去年完成了中期改款,明年將會以“新姿態”在中國市場上市。針對未來新車的動力總成,福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執行官羅禮祥表示:“到2020年年底之前,我們將引進更多包括內燃發動機、混合動力和插電式混合動力在內的技術先進的車型,同時不斷提高EcoBoost發動機產品的比例,這些產品將完全圍繞消費者的需求來設計開發,兼顧他們對燃油經濟性和汽車動力的預期。”

沃爾沃 全系全面引入插電混動

對于沃爾沃的新能源戰略,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車集團亞太區首席執行官拉爾斯·鄧表示,沃爾沃將在全車系中全面引入插電式混合動力系統,這是行業內最全面的電氣化戰略之一。接下來,沃爾沃將開始研發一系列全新的小型、緊湊型純電動汽車。據了解,沃爾沃在該領域的研發已開展了較長一段時間,根據目前的計劃,可能將于2019年上市全新的小型電氣化汽車。沃爾沃未來的中期目標是銷量總額中會有10%來自于電動汽車的貢獻。也就是沃爾沃的全系車型都可以實現插電式混合動力。

目前,沃爾沃計劃擴大旗下插電混動車型陣容,將在華推出沃爾沃S60L E驅插電式混合動力車,以及沃爾沃全新XC90 T8 E驅插電式混合動力車,未來包括40、60、90系列在內的所有新車均將推出插電混動版本。

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